ILSAC和ACEA润滑油技术规格对比分析及发展趋势.pdf

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资源描述
ILSAC和ACEA润滑油技术规格对比分析及发展趋势
祝洪宇,闻元,邓伟,林海洪,孙宇良,付陈玲
(重庆长安汽车股份有限公司,重庆401120)
摘要:介绍LSAC和ACEA润滑油技术规格,通过解读相关标准重点分析了CF-3、GF-4和CF-5的性能差异,以及2010版与
2012版ACEA规格中各个型号油品的性能差异,并介绍了ISAC和ACEA新规格的发展趋势及主要变化点。
关键词: ISAC;ACEA;性能差异;发展趋势
Comparative Analysis and Development Trend for Lubricant Specification LSAC and ACEA
ZHU Hongyu, WEN Yuan, DENG Wei, LIN Haihong, SUN Yuliang, FU Chenling
( Chongging Chang'an Automobile Co, Ltd, Chongqing 401 120, China
Abstract The ILSAC and ACEA lubricant specifications were introduced. The performance differences between GF-3, GF-4 and GF-5
were focused on, and performance differences between various types of oil in 2010 version and 2012 version of ACEA specification were ana.
lyzed by reading related standards. The main changes and development Trends about new version II SAC and ACEA specificalion were illustra
Keywords: ILSAC; ACEA; Performance differencc; Developmenl trends
0前言
的要求(ISAC与API规格关系见表1)。
车用润滑油技术规格的发展依赖于汽车制造商、添加剂公
司及相关标准委员会3方的共同推动,目的是为了满足日益严
表1 ILSAC规格发展及与API关系
苛的车辆润滑及环保要求。目前,国际上使用最广的润滑油技
ILSAC规格发布时间
与API质量级别对应关系
术规格为美国的API(美国石油学会, American Petroleum Insti
1992
SH+节能要求
tute)规格、 ILSAC(国际润滑剂标准化及认证委员会, Inter
GF-2
1996
SJ+节能要求
national Lubricant Standardization and Approval Committee) h#
2000
SL+节能要求
和欧洲的ACEA规格。每年相关机构都会收集汽车OEM的要
GF-4
2004
SM+节能要求
求以及环保法规等要求对现行的标准进行评估,并根据评估结
SN+节能要求+与生物燃
果决定是更新标准。
2006
油的抗乳化+磷保持力
每次新版本标准的颁布都代表了润滑油质量的一次进步
同时也反映了发动机技术和法规方面的变化趋勢,因此对比分1.2 ILSAC不同规格对比分析
析不同版本间的变化点对于深入学习润滑油技术知识以及了解
未来润滑油的发展趋势都有着重要意义。
表2列举了ISAC2010规范中市场上主要使用的3个规格
GF-3、GF-4和GF-5的性能差异。
GF-4与CF-3相比,在理化性能方面:降低了油品的硫、
ILSAC机油规格
磷含量,以此来保证润滑油对排放系统的保护性,从而确保满
1.1 ILSAC机油规格发展介绍
足新的排放法规要求(车辆在运行1.93×107m后的NOx的排
I5AC规格是美国汽车制造商协会(AAMA)和日本汽车放量不超过0.04mg/m)
制造商协会(JAMA)联合一些大的润滑油和添加剂公司共同
合架评定方面:(1)更好的抗高温氧化和抗磨性能。由程
成立,对润滑油产品规格进行认证的机构,其认证委托美国石序ⅧC代替了程序ⅢF,从而在评定油品的高温氧化和抗磨损
油学会(API)发布。该机构目前已经制订了汽油机油的CGF-性能方面提高了试验的高温氧化苛刻度、凸轮挺柱磨损试验精
1、CF-2、GF-3、GF4和CF-5等5个规格。简单来说, ILSAC度以及高温沉积物的区分度,另外在高温沉积物的模拟实验
的“GF-X”规格是在达到API相应质量等级的基础上,增加 TTEOST MHT中对通过指标也进行了加严;(2)更好的磨损保
了节能要求(GF-5除外),来满足日益严格的节能和排放法规护。程序ⅣA的“平均凸轮磨损”通过指标相比CF-3提高了
收稿日期:2014-12-25
作者简介:祝洪宇(1987-),男,工学学士,助理工.程师,现在主要从事润滑油的开发、验证和应用工作。E-mai: hanhaibeiget@
126.com。
2015. 2 Automobile Parts
029
研究与开发
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