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汽车加油站防雷潘新源等
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【大家谈
浣车加油站防雷
潘新源',赵建民2,雷电宏3,陈燕凤
(1.固阳县气象局,内蒙古固阳014200;2.包头市气象局,内蒙古包头014030;3.包头市气象局,内蒙古包头014030)
〔摘要〕通过对汽车加油站所处环境特点及避雷检测中发现问题进行系统分析,根据CB5O057等对加油棚、油罐及
附属建筑的直去雷防护和接地,加油站电源、信号系统的雷电防护,提出了系统的解决方案
〔关键词」加油站;直击雷;接地;电源防雷;信号防雷
中图分类号:V46文章标识码:B文章编号:1009-0088(2010)06-0179-02
《建筑物防雷设计规范》CB50057~-1994第2.0.3条、第2.0.4
0引言
条和《小型石油库及汽车加油站设计规范)GB5O516-92第
加油站一般位于公路边,多属于空旷地区的孤立建筑物,1.0.3条等的规定,油罐区应按一类建筑物雷电防护要求来考
容易遭受雷击,而且加油站又属于易燃易爆场所。在避雷检测虑,加油站的加油区、业务室等建筑应属于二类防雷建筑,应按
和雷灾事故调查中发现,有些加油站由于防雷设计不完善,没
二类防雷建筑物进行设计。
有考虑加油站的综合防雷能力,致使加油站遭受雷击的事故时2.2加油站的设计考虑不全面
有发生。因此,对加油站的防雷现状应给予特别足够的重视。
许多加油站利用了结构柱内钢筋作为避雷引下线,这是合
理的。这样既美观又节约经费,但是还应当考虑到引下线及接
汽车加油站的环境特点
地极的间距问题。根据CB50057-1994第3.3.3条的要求,
加油站通常具有以下几个特点:⑨地理位置:加油站通常类防雷建筑物的平均间距应不大于18m。在加油站的设计中
设在城区开阔地带或郊区、山区、乡村、高速公路等道路边的开应充分考虑到这问题,做到有备无思。
地带;②实施条件:无论在城区还是乡村,这些加油站建筑往2.3防霄保护范围未按滚球法计算
往都不具备符合要求的防雷实施(包括外部防雷、内部防雷和
许多加油站的加油棚均比办公楼高,一些设计者就省去了
地网等)。此外,加油站营业建筑的面积一般都很小,不便于多办公室的避雷带(网),但是,加油棚能否保护到办公室,必须按
级防雷方案的实施;③电源系统:一般加油站的380V交流供滚球法计算其保护范围。按滚球法计算时,如加油棚能保护到
电线路是架空明线接入至站区附近再地埋引人建筑的,部分加业务室则业务室顶部可不设避雷带(网),否则必须加设。另
油站是由10KV电力线架空接人,经变压器后再地埋引人建筑外,当加油堋为钢架金属屋顶时,可直接利用其作为接闪器,不
的。在乡村和山区有时根本没有地埋措施,因此非常容易感应用再另设避雷针或避雷带(屋顶有其他需要保护的物体除外),
雷电电磁脉冲;④⑨通信网络系统:引人加油站的ADSL等通信如果加油棚是非金属屋顶,则必须在屋顶架设避雷针、避雷带
线路通常也是由户外架空明线引人的,并且通常未安装专用电并组成尺寸不大于10m或12mx8m的避雷网格。
涌保护器(SPD)做雷电防护措施。
2.4对安全距离考虑不足
目前,加油站的接地装置大都采用共用接地装置,也就是
2存在的问题
说防雷接地、防感应雷接地、防静电接地、电气接地共用一接地
办公所用建筑物未设防直击雷装置,明数防雷引下线未沿装置,这是正确的。根据《石油与石油设施雷电安全规范》
外墙最短垂直路径接地。未采取防静电措施,值得注意的是,GBI159-1995第4.1.3条和《石油库设计规范》CB74-84
个别加油站购置的加油枪未能接地或接地不良,极易因静电放第112.1条,储油罐接地点应不少于两点,其弧形间距不大于
电产生火花而引发火灾事故。
30m,罐体与接地体的距离不小于3m,不少设计者没有注意到
2.1设计中防雷分类划分不清
这两条要求,只设计了一个接地点,接地体与罐体的距离有时
在防雷工程设计中,不少设计人员对一加油站所属的防雷太近。这样容易造成雷电流沔放不畅和雷电高电位反击,引起
类别不是很清楚,按三类防雷设计,这明显不符合防雷设计规火花放电。乡村或民营小加油站尤其应注意这点。
范的要求。应认真计算其“年预计雷击次数”依据计算结果和2.5没有考虑防感应雷
规范要抔岶定工程防雷类别,并在设计说明中提出N值。根据
加油站在设置防雷装置时,普遍没有考虑防感应雷问题
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内蒙古水利
2010年第6期(总第130期
容易造成税挖加油机、计算机等电子设备因雷击电磁脉冲干扰
依据《建筑物防雷设计规范》第六葷:防雷电电磁脉冲;第
而损坏。虽然电源系统一般已经采用埋地电缆进线方式,但是三节屏蔽、接地和等电位连接的要求:第6.3.4条及第四节对
许多电源电缆没有屏蔽层或穿金属管等的屏蔽措施,而且即使电涌保护器和其他的要求:第6.4.7条规定,在 LPZOA或
有屏蔽揩施,其屏蔽层接地亦处理不当,没有加设电涌保护器L.PZ0B区与LPZ1区交界处,从室外引来的线路上安装SPD。
SPD)
当线路有屏蔽时,每个SPD的雷电流按雷电流的幅值的30%
考虑,汽车加油站为二类防雷建筑物,首次雷电流幅值为150
3对策与技术措施
KA,应在380V低压总配电箱安装标称通流容量25KA的10/
3.1直击雷的保护
350us波形的开关型模块式电源电涌保护器,用于整个加油站
3.1.1油罐的防雷
所有用电设备的第一级电源防护。
金属油罐必须作环形接地,其接地点不应少于2处,其间3.4.2电源二级防雷[LPZl-LPZ2区
弧形距离不应>30m,接地体距罐壁应不小于3m。油罐顶板
根据《建筑物防雷设计规范》第六章:防雷击电磁脉冲;第
厚度<4m时,应装防直击雷设施,当顶板厚度≥4m,可不四节,第6.4.1至6.4.12条L昭I区对电涌保护器(SPD)的要
装防直击雷设施。但在多雷区(年平均雷暴日数多于40d),也求及GB50054-95《低压配电设计规范》第四章的有关规定,依
可装防直击雷设施。独立避雷针与被保护油罐的水平距离不据雷电分流理论,需使用8/201S波形,通流容量20KA。可在
<3m,保护范应高于呼吸阀2m以上。
潜油泵控制线、潜油泵加油机、税控加油机或一般加油机电源
3.1.2站区的防雷设计
配电箱和营业大厅电源配电箱内分别安装具有防火功能的8/
依据CB50057-94《建筑物防雷设计规范》,由于汽车加油20s波形通流容量20KA的电源防雷器
站的建筑物的防雷类别为二类,所以用滚球设计接闪器时滚球3.4.3电源三级防雷[LPZ2-LPZ3区」
半径R=45m;由于加油站的建筑物包括加油棚、宿舍楼及其
浪涌保护器的要求,在LPZ2-LPZ3区内,浪涌保护器可将
它附属建筑物,这些建筑物在设计和施工时,利用其框架结构浪涌电压限制到1000V伏,防雷器通流容量为(8/20us):≥
的桩作为垂直接地体,利用地梁与承台作为水平接地体,利用10KA。可在营业大厅计算机管理设备、UPS电源、票据打印设
桩内两条对角主筋作为引下线,利用天面板筋作为接闪网格备、加油机数据伭输设备及其它精密设备的电源开关处使用插
(通常为10mx10m或8mx12m),因此只需要沿天面四边设座式电源防雷器。
避雷带,在四角设避雷50cm短针进行防护即可。如加油站为3.5信号系统保护
尖顶型结构,需要在尖顶部位安装避雷针,常规设计为高度为
在雷击发