业务选择.doc

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资源描述

叶洪:
业务选择
1、高速公路:呈现稳步发展趋势,3000公里/年;利润率较薄。
GE矩阵
公路,处于左下角,“有限收获”
市场吸引力低、竞争地位高。
2、桥梁:平缓而不稳定
一年高一年低;利润较高
吸引力中,竞争地位高
3、沿海港口:高速增长90%/年,高利润
吸引力高,竞争地位中
四、市政:特大公路隧道31%增长速度;地铁没有潜力(做规划的没几个,只有13家、被区域性施工单位垄断);轻轨会有市场,但利润低、负利润(很难控制成本发生);污水也是低利润;过江隧道选择性进入。
地铁:吸引力中,竞争力中
轻轨:吸引力低,竞争力中(资质要求不高)
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王津津:
内部分析
1、人员结构不合理
2、技术资源缺人、品牌好、资质有利有弊
3、内部管理模式分析
战略、治理结构、组织结构;管理流程(神经系统)、价值链;业务单元分析
局、公司、项目三者关系,这样的格局在流程方面会出现什么问题。
组织结构:框框图(静态的);流程图(动态的)。
与客户沟通说事实而不是诊断;客户请我们过来未得到数据的支持、对隧道志在必得,与分析的结果不符,如何解决?(是不是要符合他们的?他们的需求是什么?)
叶洪:客户要标准化;项目划分为创品牌的(每年一两个)和降成本的(小的标准化)。
一体化没有从根本上解决问题;资金密集型向管理密集型转移,提出了经营密集型。
认识到信息化重要性,但也要注意到标准化的重要性。
管理人员由技术上升上去的,形成了特定的文化氛围;
大家都认识到了管理的重要性;
信息化,如何走?用信息化规范流程还是先有流程规范作基础再信息化?该由战略规划部门负责牵头。
财务:预算由项目部做,没有预算体系。目前没有控制方式。
预算、成本、报表、投融资等。现在主要采用检查来解决问题。
企业应该有制度、有职能、有流程。现在财务部的职能不健全,没有起到财务管理作用。短期借款、1亿多财务费用。
他们对利润率比较关注的,各分公司都有指标的。
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