GB T 12540-90汽车最小转弯直径测定方法 .doc

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资源描述
中华人民共和国国家标准            汽车最小转弯直径测定方法  GB/T 12540—90                         代替GB 1334—77        Motor vehicles—Minimum turning diameter           —Method of measurment 1 主题内容与适用范围   本标准规定了汽车最小转弯直径的测定方法。   本标准适用于前轮转向的各类汽车。 2 术语 2.1 前轮最小转弯直径d1   汽车前轮处于最大转角状态行驶时,汽车前轴离转向中心最远车轮胎面 中心在地面上形成的轨迹圆直径 2.2 后内轮最小转弯直径d2   汽车前轮处于最大转角状态行驶时,汽车后轴离转向中心最近车轮胎面 中心在地面上形成的轨迹圆直径。 2.3 最远点最小转弯直径d3   汽车前轮处于最大转角状态行驶时,车体离转向中心最远点形成轨迹圆 直径。 2.4 最近点最小转弯直径d4   汽车前轮处于最大转角状态行驶时,车体离转向中心最近点形成轨迹圆 直径。 2.5 最大通道宽度B   汽车最远点最小转弯直径与最近点最小转弯直径之差的1/2: 3 试验条件 3.1 试验场地为平坦、硬实、干燥、清洁的混凝土或沥青地面,其大小应 能允许汽车作全圆周行驶。 3.2 汽车的前轮最大转角应符合该车和技术条件规定。 3.3 汽车应装载均匀且为满载情况,同时要保证全轮着地。 3.4 试验仪器:行驶轨迹显示装置、钢卷尺。 4 试验方法 4.1 在前外轮和后内轮胎面中心的上方,在车体离转向中心最远点和最近 点垂直地面方向,分别装行驶轨迹显示装置。 4.2 汽车以低速行驶,方向盘转到极限位置,保持不动,待车速稳定后起 动显示装置,使各测点分别在地面上显示出封闭的运动轨迹之后,将车开出 轨迹外。 4.3 用钢卷尺测量各测点在地面上形成的轨迹圆直径,应在互相垂直的两 个方向测量,取算术平均值作为试验结果。   汽车向左转和向右转各测定1次。 5 试验结果   试验结果列于下表。   附加说明:   本标准由中国汽车工业总公司提出。   本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。   本标准由中国重型汽车公司技术中心负责起草。   本标准主要起草人:马世华。
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