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汽车维修技师2018年第7期42 2.0T LTG 发动机 正时校对方法 2017年上海通用昂科威 一、专用工具 EN 45059 角度测量仪 EN 50837 正时链条张紧器收缩 工具 二、凸轮轴正时链条和张紧器的 安装 注意:确保正时链条机油喷嘴转 动时槽口向上,并且喷嘴对准发动机 缸体上的凸舌,如图1所示。 1.安装正时链条机油喷嘴,如图 2所示。 注意:正时链条上有3节彩色链 节。对准于执行器上正时标记的两个 链节具有相同的颜色。唯一颜色的正 时链节对准曲轴链轮上的正时标记。 使用下面的程序将链节对准执行器。 定位链条,使得能够看见彩色链节。 2.将正时链条包绕到进气和排气 凸轮轴执行器上,同时将一节相同颜 色的链节(2)对准排气凸轮轴执行 器(3)上的正时标记。 注意:进气执行器所对应的相同 颜色链节在最初时将不对准于进气执 行器正时标记,唯一颜色的正时链节 也不对准于曲轴链轮正时标记。 3.确保曲轴键处于12点钟位置。 将曲轴链轮包绕到曲轴链轮上,如图 3所示。 注意:在安装导板螺栓并进行最 终紧固前进行正时。 4.只安装正时链条导板(2)和 上部螺栓(1),并用手拧紧。 5.安装正时链条张紧器枢轴臂 (3)。 6.安装枢轴臂(1),并用手拧 紧。 7.使用适合的工具逆时针转动曲 轴,使曲轴链轮(1)上的正时标记 对准唯一颜色的正时链节(2),如 图4所示。 注意: 需要连续逆时针方向转动曲轴, 以保持正时对准 确保排气凸轮轴执行器上的对 准标记始终对准于相应的相同颜色正 时标记 8.将固定正时链条导板的下端 旋转到安装位置,并安装下部螺栓 (3)。 9.将正时链条导板上、下部螺栓 紧固至25 Nm。如图5所示。 注意: 已完成了排气凸轮轴执行器和 曲轴链轮的正时 逆时针旋转凸轮轴时,用手在 正时链条导板之间施加或释放压力, 使链条滑动或停止滑动 10.使用适合的工具逆时针转动 进气凸轮轴,直到进气执行器(2) 上的正时标记对准相应的相同颜色正 时链节(1)。保持进气凸轮轴上的 张紧力,直到正时链条张紧器能够安 瓦房店/赵德旭 图1 图2 图3 图4 1 1 1 1 2 3 2 2 3 3 6 4 5 万方数据 汽车维修技师2018年第7期43 装和启用,如图6所示。 注意:安装前,确保安装了 EN-50837收缩工具,并且张紧器锁 定在压缩状态。 11.在正时链条张紧器(2)上安 装新的正时链条张紧器衬垫(3)。 12. 保持进气凸轮轴执行器的正 时定位, 同时安装正时链条张紧器 (2) 和螺栓(1) ,并紧固至 25 Nm。 13. 将枢轴臂螺栓拧紧至 25 Nm。 14.拆下EN-50837收缩工具。 15.确认正时链条上的正时链节 正确对准于正时标记(见图2): (1)相同颜色的正时链节(1、 2)对准凸轮轴执行器(3、6)上相 应的正时标记。 (2)唯一颜色的链节(5)对准 曲轴链轮(4)上的正时标记。 16.否则,重复必要的部分程序 以对准正时标记。 17.安装正时链条导板(1)和 螺栓(2、3)并用手拧紧,如图7所 示。 18.按顺序分两遍将凸轮轴前盖 螺栓紧固至10Nm,如图8所示。 注意:转动曲轴将使张紧器啮 合,使正时链条收紧。 19.顺时针方向稍稍转动曲轴。 如果正时链条在执行器上跳齿,则重 复执行程序,对准正时标记,如图9 所示。 注意:由于沿顺时针方向进行了 轻微旋转,所有链条标记可能比执行 器和链轮标记稍稍提前,因此也需要 对准。由于曲轴链轮和平衡轴链轮尺 寸的差别,在曲轴旋转时链条上的正 时标记不会每次正好对上。当安装正 时链条时应确保链轮上的标记能恰好 对准。 20.确认平衡链条上的正时链节 正确对准于正时标记(见图2): (1)正时链节(1)对准曲轴链 轮(2)上的正时标记。 (2)相邻正时链节(4)对准扭 转减震器从动链轮上的两个正时标记 (3)。 注意:由于沿顺时针方向进行了 轻微旋转,所有链条标记可能比执行 器和链轮标记稍稍提前,因此也需要 对准。 21.确认正时链条上的正时链节 正确对准于正时标记(见图2): (1)相同颜色的正时链节(1、 2)对准凸轮轴执行器(3、6)上相 应的正时标记。 (2)唯一颜色的链节(5)对准 曲轴链轮(4)上的正时标记。 22.否则,重复必要的部分程序 以对准正时标记。 图5 图7 图8 图9 1 图6 1 2 4123 2 1 3 4 3 1 2 2 万方数据
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